揭秘幕后真相! 进口宝马3.0T豪车裸车仅售35万
宝马、进口、3.0T,这几个词集合在一起,你觉得这台车应该卖多少钱?50万?100万?不不不,你的知识需要更新,我来说一个数:裸车35万。
现在不光普通家用车降价,一些主打运动的高端车型也是惨不忍睹。宝马2系,不是四门轿车的2系,是双门跑车的2系,全系顶配、3.0T六缸的M240i,裸车已经跌到35万。这钱放在几年前,买台国产330都磕磕绊绊。能不能抄它一波底?它是不是同价位最佳选择?给我两分钟给你捋的明明白白。
35万真能买到?
可以,但这35万有个前提,贷款尽可能贷满,装潢尽可能做多,还得是没什么选配的现车,那么是可以裸车35万的。如果全款,多个2万。当然这不是最低价格,二网40万内全款落地我都见过。
性价比高?
要知道先前公认最有性价比的六缸运动车型奥迪S4,裸车也要40几万,落地接近50万。那这车岂不是性价比超高?
因为小众所以很多人不知道,其实这车定价本来就挺低,41.98万,选配另算。可但凡你对比过海外的M240i,会发现定价低还真有原因,因为减配了不少东西。
同样是宝马当家六缸B58发动机,国内是低功率333马力,而美版和欧版都是高功率370、380马力。搭载B58的车这么多,这车是最便宜的B58,但也是最弱的B58。甚至上代的M240i都有340马力,现在还比不过几年前的自己,可见宝马的刀法足够犀利。
并且国外还有四驱可选,4秒出头破百,国内阉割+后驱,破百直接慢1秒。也许你觉得马力阉割也就是刷个程序的事情,但不好意思,宝马的发动机电脑板有锁,国内没几个人解的了,搞不好还要发到国外去……
同价位最佳选择?
但它依然是目前最有性价比的六缸运动车型,至于是不是同价位最佳选择?还得看你追求什么。
如果你想要硬核,思域TYPER也许更适合你,虽然不是六缸,但手动挡对玩车人更加难能可贵,还有丰富的后期升级方案。
如果你想要六缸,同时也不嫌弃二手,M240i还有个老大哥叫M2,那可是纯正的MPower车型,买台品相不错的上代二手,驾驭起来没有M240i那么友善,但机械素质绝对更甚一筹。
如果还要向家用弯点腰,也就说至少四个门、自动挡,全新的奔驰AMGA35、二手的AMGA45也勉强可以,但最好的选择还是二手的奥迪S4。
不过,M240i也有它的独特性,甚至因为3.0T和跑车属性,在这个价位还带了些唯一性。只要价格到位,玻璃都能干碎,35万的M240i已经足够可以,宝马、进口、3.0T,还是台跑车,还挑个啥?
如果我再告诉你,这车一年半前刚上市的时候,国内首台连选配带加价落地超过66万,是不是更觉得现在性价比爆表了?
如果是你,这个预算选择一台运动车型,你会选择什么?我们评论区见。
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